Выезд с улицы Дзержинского на улицу Октябрьской Революции поймал очередную фуру

В среду вечером, когда рабочий день близился к концу, многие люди уже шли на трамвайные остановки, чтобы отправиться домой. Уехать они, к сожалению, быстро не смогли – по внешнему кольцу около часа не ходили трамваи. Причиной этому традиционно стала авария на переезде возле остановки "Мосэнерго".

Выезд с улицы Дзержинского на улицу Октябрьской Революции через трамвайные пути – больное место как для самих трамвайщиков, так и для их пассажиров. В социальных сетях его уже прозвали "фуроловкой", и это название вполне оправдано – с момента своего открытия в 2015 году этот съезд "поймал" в свои сети более 60 тягачей и фур. Вчера, в четыре часа дня, он нашёл свою очередную жертву. Водитель немецкого грузовика с прицепом для перевозки бензина приехал сюда по указке навигатора и сел днищем прицепа на стенку съезда. Три задних колеса повисли в воздухе, а движение трамваев по внешнему кольцу оказалось заблокировано.

Стояние продлилось порядка часа. На помощь приехал самосвал "Мосавтодора", который помог стянуть фуру с парапета и разблокировать движение. Водитель сдал назад и в сопровождении машины ДПС отправился объезжать непреодолимое препятствие и оформлять штраф за проезд под запрещающий знак. Большинство нарушителей работы общественного транспорта утверждают, что сюда их приводит навигатор, а как только они видят знак "Движение грузовых автомобилей запрещено" – деваться уже некуда, место под разворот фуры с прицепом тут не предусмотрено.

Местные жители, которые уже давно насмотрелись на грузовики, застревающие на одном и том же месте, пытались исправить эту ситуацию. Например, у "Яндекса" есть портал "Народная карта", который позволяет любому пользователю исправить неточности в ней. Однако модераторы проекта уже несколько лет по разным причинам не дают пользователям исключить этот заезд из маршрутов для грузовиков. Не помогают даже ссылки на материалы, где показаны конкретные примеры. Раз не работает на уровне навигатора, местные жители даже подумывают о более наглядных предупреждениях, вроде счётчика застрявших грузовиков или фотографий тех фур, которым пришлось ждать здесь помощи. Может быть, водителям они будут понятнее, чем запрещающий дорожный знак, который они с лёгкостью игнорируют. В Санкт-Петербурге "мост глупости", ставший мемом, существовал 11 лет и собрал 204 "Газели", которым снёс верхушки, пока проезд под ним не закрыли. Не хотелось бы, чтобы в отношении этого съезда применялись похожие цифры. Причём каждый раз страдают не только местные жители, но и пассажиры трамваев, которые вынуждены при очередной аварии или ждать по часу, или добираться другими видами транспорта, тратя время и лишние деньги.

Ещё в феврале этого года комиссия по безопасности дорожного движения постановила, что этот переезд необходимо передать Мосавтодору для реконструкции или демонтажа, однако никаких подвижек в эту сторону до сих пор так и не заметно. Водители всё так же застревают. Если верить народному подсчёту, вчерашний грузовик стал 66-м, и очень хочется надеяться, что в следующем году это число наконец-то перестанет расти.

Редакция портала colomna.ru напоминает: отслеживать новости Коломны вы можете в наших социальных сетях:
- "ВКонтакте": https://vk.com/colomna_ru 
- "Одноклассники": https://ok.ru/colomnaru
- Telegram: https://t.me/colomna_ru