Зона повышенного внимания

Недавняя авария Черкизовского наплавного автомобильного моста через Москву-реку почти на два дня вывела её из строя. Этот случай заставляет вновь обратить внимание на эксплуатацию Митяевского наплавного моста, по которому осуществляется напряжённый поток автотранспорта.

Нынешний Митяевский наплавной мост через Москву-реку был построен в 2014 году. Это инженерное сооружение кратчайшим путём связывает город с заречными населёнными пунктами. Неслучайно по нему ежедневно движется напряжённый поток автотранспорта. В иной час по мосту проезжает две-три сотни автомобилей. Но что характерно, в этом потоке нет-нет, встречаются и большегрузные фуры, тяжёлые самосвалы, автобусы, но не рейсовые.

- Единственная проблема – это у нас проходят грузовые автомобили, нарушая правила дорожного движения, нарушая установленные знаки до 3,5 тонн. В час одна-две машины проходят.

Это происходит чаще в рабочие дни, а в выходные больше бывает легковых автомобилей. Особенно много каждый день проезжает мусоровозов. Конечно, проезд по понтонной переправе тяжёлого автотранспорта создаёт большую угрозу серьёзной аварии, ведь нарастает усталость металла в конструкциях моста, хотя они сделаны с запасом прочности, но всему наступает предел. В этом случае мост придётся выводить из эксплуатации, что, в свою очередь, породит немало проблем, прежде всего для тысяч автомобилистов, карет скорой помощи, пожарных и других экстренных служб. ЧП, случившееся на Черкизовском наплавном мосту 20 декабря, это подтверждает. Между тем мостовщики уверяют, что они бессильны помешать подобным нарушениям на переправе.

- Работники моста не имеют полномочий для остановки и задерживания этих машин, и нет полномочий штрафовать их. Это работа дорожно-патрульной службы – контролировать выполнение правил движения и пресекать нарушения.

Ну а что же работники Госавтоинспекции? Что они предпринимают для наведения порядка на проблемном участке?

- ГИБДД здесь бывает, но сотрудники обычно здесь постоят не так долго и уезжают. Обычно, когда сотрудники стоят, я не знаю каким образом, в это время, когда они тут стоят, практически грузовых нет. То ли они фарами сигналят, то ли они по телефону, то ли они через интернет, но когда стоит ДПС, машины почти не идут грузовые.

В общем, Митяевский наплавной мост – это зона, казалось бы, повышенного внимания всех заинтересованных в его нормальной эксплуатации сторон. На деле всё обстоит почти с точностью до наоборот. Движение на переправе фактически бесконтрольное, даром, что вблизи объекта находятся видеокамеры. До нарушителей дела нет никому. Одни не могут, а другие не хотят. Так ведь и до беды недалеко, но, если она случится, все будут мужественно преодолевать возникшие трудности и безмерно гордиться этим. Как всегда.

Редакция портала colomna.ru напоминает: отслеживать новости Коломны вы можете в наших социальных сетях:
- "ВКонтакте": https://vk.com/colomna_ru 
- "Одноклассники": https://ok.ru/colomnaru
- Telegram: https://t.me/colomna_ru