В Озёрах развели понтонный мост

Весеннее половодье на реках нашего округа уже не за горами. Первым ощутимым признаком этого стало разведение понтонного моста через Оку в Озёрах, которое произошло сегодня утром.

Так уж получается каждую весну, что на территории городского округа паводок на реках начинает ощутимо напоминать о себе прежде всего в Озёрах. Здесь действует важная инженерная коммуникация – понтонный автомобильный мост через Оку, по которому круглосуточно, в любое время года осуществляется интенсивное движение автотранспорта. И только в марте, когда река начинает освобождаться ото льда, становится настолько полноводной, что грозит выйти из берегов, мост перестаёт функционировать. Нынешней весной такой день наступил сегодня. С утра пораньше внушительная бригада рабочих производственного комплекса "Луховицкое ДЭУ" Мосавтодора занялась подготовкой фронта работ. Как ни крути, а дело это нешуточное: снять мост с креплений и отбуксировать в близлежащий затон огромную махину, поэтому надо было тщательно проверить каждую конструкцию, каждый трос. Не дай бог, стремительное течение реки унесёт мост, зажатый среди льдин, куда-нибудь в даль дальнюю, да хотя бы в Коломну.

- Ежегодно весной при подъёме воды до полутора метров от зимнего уровня в целях сохранности искусственного сооружения – моста происходит разводка моста. Уровень воды в Оке в данный сейчас момент, если от зимнего, полтора метра поднялась, ну, относительно, если по Балтике, у нас где-то на утро 103,70. Сейчас впереди ледоход и может снести искусственное сооружение, будут подтоплены подходы, уже остаётся немножко. У нас времени больше нет.

Операция по разведению моста обычно занимает минимум шесть часов. Ну, а как иначе, когда это махина длиной 196 метров и шириной проезжей части 7,5 метра. Надо очень постараться, чтобы выполнить всю работу без осложнений, не повредить мост. Он вступил в эксплуатацию в 2009 году. Ежесуточно по нему проезжает более двух тысяч автомобилей, причем масса каждого из них может достигать 25 тонн. В общем, это искусственное сооружение на Оке имеет огромное значение, обеспечивая коммуникацию между жителями городского округа Коломна и соседними, прежде всего Зарайска, Каширы. Впрочем, транзитников по мосту следует тоже предостаточно. Увы, пока не уйдут ледяные поля, переправиться на другой берег даже пешеходам будет невозможно.

- По мере того как акватория освободится ото льда, значит, от моста в сторону Коломны будет работать теплоход – "Порт Коломна". Расписание всё есть, оно ежегодное, устоявшееся, есть это расписание, будет теплоход работать. Оно как было в прошлом году, также один в один рейсы.

Этот теплоход рассчитан на 120 пассажиров. Им смогут воспользоваться все желающие, в том числе и пассажиры автобусных рейсов, следующих по маршрутам, связывающим Озёры с Каширой, Редькином, Синьковом, Зарайском, Сосновкой, Фроловским. Автобус с табличкой "Озёры – Мост" будет выполнять подвоз пассажиров от автостанции до переправы с интервалом от 40 до 50 минут. Между тем есть ещё и Москва-река с её наплавными понтонными переправами.

- На Москве-реке, то есть мосты, которые находятся в городе Коломне, – это Голутвинский, Митяевский, Бобреневский, Черкизовский мосты – тоже сейчас происходит подъём воды. Отслеживаем круглые стуки, наблюдаем динамику подъёма воды. И тоже при определённых отметках будем производить в целях сохранности сооружений, тоже будут произведены разводы мостов.

Остаётся только надеяться, что половодье надолго не задержится в ваших краях, хотя его обещают даже более сильным, чем в 1994 году.

Редакция портала colomna.ru напоминает: отслеживать новости Коломны вы можете в наших социальных сетях: 
- "ВКонтакте": https://vk.com/colomna_ru
- "Одноклассники": https://ok.ru/colomnaru
- Telegram: https://t.me/colomna_ru