Затерянные во мгле

С наступлением ранних сумерек всё заметнее становится проблема освещённости отдельных территорий в нашем муниципальном образовании. Но если в городе, в случае возникновения, она решается, более-менее, оперативно, то в сельской местности этой теме, похоже, не уделяется должного внимания. Особенно это касается дорог, связывающих город с селами, деревнями и поселками.

Вот, например, Малинское шоссе, вдоль которого расположены такие крупные населенные пункты, как Проводник, Федосьино, Богдановка, а в относительно небольшом отдалении - более маленькие. По этой дороге ежедневно с раннего утра до позднего вечера осуществляются пассажирские перевозки автобусами автоколонны-1417. Вечером в среду 31 октября съемочная группа КТВ проехала по этому шоссе до Богдановки. И что же увидела? Не было ещё и 18 часов, а повсюду царила непроглядная темень. В Богдановке конечная остановка автобуса стремительно утопала в сгущающихся сумерках. Никакого фонаря здесь и в помине не было. Ничуть не лучше оказалась картина и в Федосьине. Но эту черноту стремительно рассекали габаритные огни проносящихся автомобилей.

Фонари более-менее освещали разве что участок шоссе на территории поселка Проводник, но сразу за домами — тьма тьмущая. Между тем в этих населенных пунктах живет не так уж мало народа. И это при том, что у нас при случае любят порассуждать об обеспечении 6езопасности на дорогах. Да что там перейти проезжую часть - тут, сойдя с автобуса, можно немедленно свернуть себе шею.

Не многим лучше выглядели и отдельные участки Озерское шоссе. Взять хотя бы поселок Биорки. Ни одного работающего фонаря вдоль шоссе. Между тем, как сообщили в Мосавтодоре, в сфере ответственности этого предприятия находится освещение только Озерского шоссе. Вот тут автодор делает всё возможное, чтобы обеспечить должное освещение на дороге в черте населенных пунктов, Действительно, нынешним летом на этом шоссе появилось немало осветительных столбов, причем новой конструкции. Но в том-то и дело, что светильники на них не работают, ни в Биорках, ни в Первомайском. Однако в Мосавтодоре уверены, что всё идет как надо. Работы по освещению ведет ООО «Светосервис-Подмосковье». Заказчик вполне уверен в подрядчике и не нахвалится на новые столбы для светильников. Ну а то, что на светильники до сих пор не работают, ничего страшного. Просто таковы условия контракта: он рассчитан до 28 февраля 2019 года, и подрядчик должен подключить все 13 360 метров линий освещения поэтапно. Работа началась с Егорьевского шоссе, а черёд Озерского наступит последним.

Ну а что касается Малинского шоссе, то за его освещение отвечает коломенские энергетики, у которых, видно, руки не доходят.