2 октября муниципальное унитарное предприятие "Коломенский трамвай" завершило капитальный ремонт переезда на перекрёстке улицы Октябрьской Революции и Окского проспекта в Голутвине. Мы застаём на переезде большую бригаду службы пути электротранспортного предприятия за работой. Тут каждый занимается своим делом, кто-то сваривает между собой резиножелезобетонные плиты в единое полотно, а кто-то готовит траншеи под укладку асфальта, машина с которым уже выехала с озёрского асфальтобетонного завода. Всё это – последние штрихи в заканчивающемся капитальном ремонте, который путейцы успешно осуществляют своими силами. Собственно, это второй этап капремонта. Первый был реализован прошлой осенью, но по объективным причинам МУП "Коломенский трамвай" вынуждено было перенести часть важной работы на нынешний год.

– Начали мы в этом году ремонт 27 сентября. Планировали мы его завершить 5 октября, но, исходя из всех рабочих процессов, ремонт завершаем досрочно, планируем его завершить сегодня.

Трамвайный переезд в Голутвине – наверное, самый сложный и важный среди подобных объектов дорожной инфраструктуры в Коломне как для трамвайщиков, так и для автомобилистов. Количество вагонов и автомашин, ежесуточно проезжающих по нему, исчисляется сотнями и тысячами соответственно. Нагрузка и на рельсы со шпалами, и на дорожное покрытие – огромная. Неудивительно, что за время, прошедшее после предыдущего аналогичного ремонта в 2014 году, переезд заметно поизносился и потребовал основательного вмешательства ремонтников, которое они и произвели.

– На данный момент остаётся только завершить асфальтировку подходов и сходов к этому участку. Ждём асфальт. После того как мы проведём асфальтировку, дадим встать асфальтобетонной смеси и планируем открыть движение, уже сегодня ближе к концу дня.

Сразу по прибытии самосвала с асфальтом из Озёр начинается асфальтирование подходов и сходов к ремонтируемому участку. Вообще, во время ремонта была проведена ревизия рельсошпальной решётки, выровнен путь, заменён крепёж: костыли, подкладки, а также изношенные шпалы. В принципе, ремонт проходил легче, чем в прошлом году, можно сказать, без особых проблем. На объекте были заняты две бригады. Основные работы, связанные с извлечением старых и установкой новых резиножелезобетонных плит, проходили ночью, что свело к минимуму неизбежные издержки для транспортников. И вот теперь они успешно завершаются. Когда этот сюжет был готов к эфиру, стало известно, что все ограничения, связанные с ремонтными работами на переезде, будут сняты в пятницу в 22 часа. Перенос срока полного открытия переезда на несколько часов позже связан с тем, что решено было подстраховаться и дать асфальту как следует затвердеть. В муниципальном электротранспортном предприятии надеются, что в ближайшие как минимум десять лет переезд будет надёжно служить и трамвайщикам, и автомобилистам.