29 августа - День ветеранов подразделений особого риска

29 августа в нашей стране отмечают День ветеранов подразделений особого риска. По традиции, в Мемориальном парке состоялся митинг в память о коломенцах, принимавших участие в испытаниях ядерного оружия и в ликвидации аварий, погибших при выполнении долга. 29 августа каждый год у памятного знака «Жертвам радиационных аварий и катастроф» собираются ветераны подразделений особого риска и их родственники, чтобы почтить память погибших товарищей, которые, зачастую жертвуя своими жизнями, выполняли свой долг перед Отечеством.

- 29 августа 49-го года в 130 километрах северо-западнее Семипалатинска было произведено первое испытание ядерной бомбы, которая положила начало созданию ядерного щита нашей Родины. За 40 лет до окончания испытаний в 1990 году было проведено 495 подрывов ядерного устройства, что позволило создать мощный щит защиты нашего Отечества.

Сегодня Коломенское отделение ветеранов подразделений особого риска насчитывает 27 человек, а в начале нулевых их было 180. С каждым годом их становится всё меньше. Это участники испытаний ядерного оружия на Тоцком полигоне, на Новой Земле, на Семипалатинском полигоне, ликвидаторы аварии на Чернобыльской АЭС.

- Вся моя служба проходила на Краснознамённом Северном флоте, на атомных подводных лодках, я прослужил 20 лет. Моя служба проходила в закрытом гарнизоне, гарнизон назывался «Гремиха». За время службы мне пришлось участвовать в девяти дальних морских походах автономных. И так же за время службы мне пришлось дважды ликвидировать аварии на атомных подводных лодках. Мы были молоды, мы были, хотя отмечу, мы были грамотны, но, тем не менее, ещё был присущ какой-то оптимизм, патриотизм, не побоюсь этого высокого слова. И поэтому особого страха не было, скажу честно.

Люди разных профессий – учёные, военные, рабочие – подвергались смертельному риску, многим пришлось пожертвовать своим здоровьем, умирая от болезней, спровоцированных облучением. Ветеранами особого риска также являются моряки-подводники, которые несли службу на атомных подводных лодках и были участниками ликвидации различных аварий.

- Сложность хоть с мирным, хоть с боевым атомом – это невозможность его увидеть, услышать, унюхать и так далее. Только приборы дозиметрического контроля позволяют определить степень и дозу облучения полученную. А ликвидация уже происходит либо механическими средствами, но всё равно это связано с высоким риском облучения личного состава подводных лодок и с получением дозы радиации высокой.

Капитан 2-го ранга Виктор Батищев в 1985 году служил на подводной лодке К-42 «Ростовский комсомолец», которая находилась в бухте Чажма на Дальнем Востоке. Ему пришлось участвовать в ликвидации страшной аварии на атомной подводной лодке, когда была повреждена ядерная энергетическая установка, повлёкшая за собой радиоактивное заражение окружающей среды. 11 подводников тогда заживо сгорели, три сотни получили высокое облучение.

- В этот раз мы сделали две автономки, одна из них затянулась надолго, на девять месяцев, и нам пришлось перезаряжать активную зону у ядерных реакторов. Мы стояли в очереди на перезагрузку ядерного реактора, и в этот момент, 10 августа, уже заканчивались работа на К-431, и там произошёл взрыв. Я находился в казарме рядом со своей подводной лодкой и проводил политзанятия с матросами. Спасая нашу лодку, мы несмотря на все полученные радиационные, продолжали выполнять свои обязанности. И после этого мы участвовали в ликвидации остальных последствий.

В этом году отмечают 80 лет создания атомной промышленности в стране. Эта отрасль способствовала развитию оборонно-промышленного комплекса государства и его стратегического паритета на международной арене. Точкой отсчёта истории стало 20 августа 1945 года, когда был создан Специальный комитет для руководства работами по использованию атомной энергии урана. Стоит отметить, что наша страна открыла возможности мирного применения атомных технологий и до сих пор остаётся в этой сфере лидером. Память погибших почтили минутой молчания и возложили цветы к памятнику «Жертвам радиационных аварий и катастроф».